O companie indiana de tuning va prezenta in doua luni o varianta a celei mai ieftine masini din lume, Tata Nano, la un pret de aproape 100 de ori mai mare decat cea din showroom-uri, scrie AFP. Din versiunea de serie va mai ramane sassiul plus liniile de design, insa versiunea tunata va avea jante de 20 de inch, caroserie din carbon si motor de 1,6 litri. Compania crede ca ar putea vinde anual cinci astfel de masini care costa 220.000 de dolari fiecare.
Compania D.C. Design din Mumbai crede ca exista in India oameni dornici sa dea pe un Nano, cat pe un Porsche sau un Ferrari. Masina va avea jante de 20 de inch si caroserie de carbon, iar in locul motorului de 0,6 litri va fi montat unul de 1,6 litri. Vor fi modificate si suspensiile si franele, urmand ca doar sasiul sa fie pastrat de la versiunea de serie.
Compania de tuning spune ca masina va fi plina de tehnologie si estimeaza ca poate primi anual intre doua si cinci comenzi de la oameni dornici sa dea o avere pe versiunea plina de fite a unei masini gandita pentru saraci.
Citeste articolul pe: Hotnews
Excentricitate indiana – O companie de tuning face o versiune de 220.000 de dolari a celei mai ieftine masini din lume
O companie indiana de tuning va prezenta in doua luni o varianta a celei mai ieftine masini din lume, Tata Nano, la un pret de aproape 100 de ori mai mare decat cea din showroom-uri, scrie AFP. Din versiunea de serie va mai ramane sassiul plus liniile de design, insa versiunea tunata va avea jante de 20 de inch, caroserie din carbon si motor de 1,6 litri. Compania crede ca ar putea vinde anual cinci astfel de masini care costa 220.000 de dolari fiecare.
Compania D.C. Design din Mumbai crede ca exista in India oameni dornici sa dea pe un Nano, cat pe un Porsche sau un Ferrari. Masina va avea jante de 20 de inch si caroserie de carbon, iar in locul motorului de 0,6 litri va fi montat unul de 1,6 litri. Vor fi modificate si suspensiile si franele, urmand ca doar sasiul sa fie pastrat de la versiunea de serie.
Compania de tuning spune ca masina va fi plina de tehnologie si estimeaza ca poate primi anual intre doua si cinci comenzi de la oameni dornici sa dea o avere pe versiunea plina de fite a unei masini gandita pentru saraci.
Citeste articolul pe: Hotnews
