Ford clarifie quelque peu l’avenir de la version electrique du Transit Connect, en confirmant Azure Dynamics comme son seul partenaire, y compris pour l’Europe.
Jusqu’a present, ce sont des vehicules crees par avec Smith Electric que Ford appuyait sa communication autour du Transit Connect electrique en Europe. Pour le marche americain, le partenaire se nommait Azure Dynamics, retenu pour la version de serie devoilee lors du dernier salon de Chicago.
Comme on pouvait logiquement s’y attendre, il n’y aura qu’une seule version du Transit Connect electrique pour l’Europe comme pour les Etats-Unis, et c’est donc Azure Dynamics qui sera le partenaire global.
Attendu pour la fin de l’annee 2010 en Amerique du Nord, le Transit Connect, assemble en Roumanie, sera propose en version a propulsion electrique a la fin de 2011 pour l’Europe. Les caracteristiques seront communes, avec en particulier une autonomie annoncee a 130 km.
Source : Ford

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Ford confirme le Transit Connect electrique pour l’Europe, avec Azure Dynamics

Ford clarifie quelque peu l’avenir de la version electrique du Transit Connect, en confirmant Azure Dynamics comme son seul partenaire, y compris pour l’Europe.
Jusqu’a present, ce sont des vehicules crees par avec Smith Electric que Ford appuyait sa communication autour du Transit Connect electrique en Europe. Pour le marche americain, le partenaire se nommait Azure Dynamics, retenu pour la version de serie devoilee lors du dernier salon de Chicago.
Comme on pouvait logiquement s’y attendre, il n’y aura qu’une seule version du Transit Connect electrique pour l’Europe comme pour les Etats-Unis, et c’est donc Azure Dynamics qui sera le partenaire global.
Attendu pour la fin de l’annee 2010 en Amerique du Nord, le Transit Connect, assemble en Roumanie, sera propose en version a propulsion electrique a la fin de 2011 pour l’Europe. Les caracteristiques seront communes, avec en particulier une autonomie annoncee a 130 km.
Source : Ford

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Postat de pe data de 4 mai, 2010 in categoria România în lume. Poti urmari comentariile acestui articol prin RSS 2.0. Acest articol a fost vizualizat de 462 ori.

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